一个“双11”快递包裹的旅程 深圳各快递公司都上了必杀技
 
　　12日，宅急便快递企业分拨中心，工作人员在自动化流水线分拣快递包裹。
　　“双11”余温未散，快递业迎来“尖峰时刻”。据省邮政管理局监测数据，11月11日至16日，全省寄递行业处理的邮件(快件)业务量将超7000万件，同比增长56%，预计峰值出现在14日。数量激增带来的是包裹“如山”，那么今年“双11”有没有出现“爆仓”场景呢?成千上万的包裹又是如何实现全国大挪移?11月12日夜，记者走进台快、百世快递、圆通等快递企业深圳分拨中心，零距离直击快递行业争分夺秒的工作场景。
 
　　你买的宝贝咋收走?
 
　　快递员凌晨蹲电商门口 剁手党刚拍下就有物流记录
 
　　“11日凌晨下的单，早晨4点多就已经发出去了”，台快深圳分拨中心负责人代明明告诉记者，早在“双11”当天凌晨，他的同事们就已蹲点在深圳多家电商物流园门口，等待着“剁手党”买下的第一拨宝贝，“有的东西零点买下，零点几分就有了物流记录了。”在位于华山附近的台快速运深圳分拨中心，记者看到偌大的分拣仓库内并没有出现包裹堆积如山的情况。
 
　　担心宝贝被野蛮分拣?
 
　　各快递公司都上了必杀技 自动分拣系统顶50个人力
 
　　“平时一天要处理20多万件快递，11日当天，我们的周转量是40万件。”代明明笑称，台快的半自动智能分拣柜已经使用到了第五代，只要工作人员将包裹正面朝上，条形码对准智能扫描仪器一扫描，相应的柜子就会亮绿灯，工作人员只需将包裹投递进该柜子里即可，“以前我们训练一个熟练工得半年，现在进来就能干。”
 
　　在飞机场附近的百世快递深圳分拨中心，记者看到了他们的“必杀技”。今年9月，百世快递斥资300多万，上线了一条全自动小件分拣系统，每小时能够处理快递2000件以上。记者在14600平方米的操作大厅看到，流水线两边有三三两两的员工在不停地将每个包裹面单向上，放入流水线，“到出口，有高速摄像机对条形码扫描，扫描后的包裹信息会自动存入系统，由系统自动整理数据。”
 
　　据百世快递山东分公司总经理柳涛表示，现在的快递70%都是小件，这台自动分拣系统的工作量能顶50个工作人员，效率比以前提高3倍。该系统目前尚且只启用了90多个出口，如果142个出口全部启用，效率会更高。
 
　　宝贝咋发往你手中?
 
　　称重视频一体机自动感应快件发往地区
 
　　百世快递还使用了有自动拍照、称重功能的称重视频一体机，自动感应快件重量变化和发往地区。“例如这个快件是从槐荫区新沙工业园夕之美旗舰店里发出来的，要运往贵州黔南布依族苗族自治州，工作人员用机器一扫，经系统记录后，快件就会按照末端地址自动进入各个不同袋子，再运往各自站点。”
 
　　抢人!
 
　　有企业招500个临时工
 
　　“双11”当天，百世深圳分拨中心快件周转量为76.7万件，去年11月13日的峰值为72万多件，预计今年的峰值将达到11万。为此，百世快递由原来的426人增加到现在的610人，临时从深圳多家职业学院里招来了200多临时工，这些临时工大多来自物流等相关专业的在校学生。
 
　　与百世快递比邻而居的圆通深圳转运中心同样也在通宵达旦的运转。12日晚，圆通深圳转运管理部部长李建军告诉记者，截至11月12日，深圳圆通已经招了480多位小时工，“我们平时会有500多名工作人员，加起来要有近千人为‘双11’服务。”据李建军表示，这些小时工的工资按每小时最低15元计算，一名工人从早七点工作到晚上七点，能挣180元。
 
　　悲剧!
 
　　双11熬夜秒杀的都成灰
 
　　12日晚10点半，在京台高速479+ 500米公里处，从济宁出发的王先生驾车刚驶入泰安境内，其身后不远处就发生一起事故。据王先生了解，这起事故最前面是一辆运快递的大型厢货，中间是一辆私家车，最后面是一辆大货车。一开始，私家车突然起火，前面的快递厢货和后面的货车都烧着了。据目击者说，“起火的大型厢货悬挂的是闽D的牌照，里面全是快递，光电视机就有不少，基本上全毁了。”更惨的是，起火小轿车副驾驶当场死亡。